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2a12t4鋁合金介紹
材料名稱：2A12 舊稱：LY12
標(biāo)準(zhǔn)：GB/T 3191-1998
 
化學(xué)成分：
硅Si：0.7 鐵Fe: 0.7 銅Cu：3.8-4.8 錳Mn：0.40-0.8 鎂Mg：0.40-0.8 鋅Zn：0.30 鈦Ti：0.15 鎳 NI：0.1
鐵+鎳Fe+Ni：0.50 鋁Al：余量 其他： 單個(gè):0.05；合計(jì):0.10

力學(xué)性能：
抗拉強(qiáng)度 σb (MPa) ) ≥370
條件屈服強(qiáng)度 σ0.2 (MPa) )≥215
伸長(zhǎng)率 δ5 (\%)：≥12
注 ：棒材室溫縱向力學(xué)性能
試樣尺寸：棒材直徑(方棒、六角棒內(nèi)切圓直徑)≤150
 
2A12鋁合金熱處理規(guī)范：
1) 均勻化退火：加熱480～495℃；保溫12～14h；爐冷。2)完全退火：加熱390～430℃；保溫時(shí)間30～120min；空冷。3)快速
退火：加熱350～370℃；保溫時(shí)間為30～120min；空冷。4)淬火和時(shí)效：淬火495～510℃,水冷；人工時(shí)效155～165℃，6～10h,
空冷；自然時(shí)效：室溫96h。2A11鋁合金狀態(tài)：鋁及鋁合金擠壓棒材(≤150mm,H112、T4態(tài))
 

2011鋁板材應(yīng)用于螺釘及要求有良好切削性能的機(jī)械加工產(chǎn)品。
2014鋁板應(yīng)用于要求高強(qiáng)度與硬度（包括高溫）的場(chǎng)合。飛機(jī)重型、鍛件、厚板和擠壓材料，車輪與結(jié)構(gòu)元件，多級(jí)火箭第一級(jí)燃料槽
與航天器零件，卡車構(gòu)架與懸掛系統(tǒng)零件。
2017鋁板材是第一個(gè)獲得工業(yè)應(yīng)用的2XXX系合金，目前的應(yīng)用范圍較窄，主要為鉚釘、通用機(jī)械零件、結(jié)構(gòu)與運(yùn)輸工具結(jié)構(gòu)件，螺旋槳
與配件。
2024鋁板材常用于飛機(jī)結(jié)構(gòu)、鉚釘、導(dǎo)彈構(gòu)件、卡車輪轂、螺旋槳元件及其他種種結(jié)構(gòu)件。
2036鋁板應(yīng)用于汽車車身鈑金件。
2048鋁板應(yīng)用于航空航天器結(jié)構(gòu)件與兵器結(jié)構(gòu)零件。
2124鋁板應(yīng)用于航空航天器結(jié)構(gòu)件。
2218鋁板應(yīng)用于飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)，飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)汽缸頭，噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)葉輪和壓縮機(jī)環(huán)。
2219鋁板材應(yīng)用于 航天火箭焊接氧化劑槽，超音速飛機(jī)蒙皮與結(jié)構(gòu)零件，工作溫度為-270~300攝氏度.焊接性好,斷裂韌性高,T8狀態(tài)
有很高的抗應(yīng)力腐蝕開裂能力。
2618鋁板應(yīng)用于模鍛件與****鍛件?；钊秃娇瞻l(fā)動(dòng)機(jī)零件。
2A01鋁板應(yīng)用于工作溫度小于等于100攝氏度的結(jié)構(gòu)鉚釘。
2A02鋁板應(yīng)用于工作溫度200~300攝氏度的渦輪噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)的軸向壓氣機(jī)葉片。
2A06鋁板應(yīng)用于工作溫度150~250攝氏度的飛機(jī)結(jié)構(gòu)及工作溫度125~250攝氏度的航空器結(jié)構(gòu)鉚釘。
2A10鋁板應(yīng)用于強(qiáng)度比2A01合金的高，用于制造工作溫度小于等于100攝氏度的航空器結(jié)構(gòu)鉚釘。
2A11鋁板應(yīng)用于飛機(jī)的中等強(qiáng)度的結(jié)構(gòu)件、螺旋槳葉片、交通運(yùn)輸工具與建筑結(jié)構(gòu)件。航空器的中等強(qiáng)度的螺栓與鉚釘。
2A12鋁板應(yīng)用于航空器蒙皮、隔框、翼肋、翼梁、鉚釘?shù)龋ㄖc交通運(yùn)輸工具結(jié)構(gòu)件。  
2A14鋁板應(yīng)用于形狀復(fù)雜的****鍛件與模鍛件。
2A16鋁板應(yīng)用于工作溫度250~300攝氏度的航天航空器零件，在室溫及高溫下工作的焊接容器與氣密座艙。
2A17鋁板應(yīng)用于工作溫度225~250攝氏底的航空器零件。
2A50鋁板應(yīng)用于形狀復(fù)雜的中等強(qiáng)度零件。
2A60鋁板應(yīng)用于航空器發(fā)動(dòng)機(jī)壓氣機(jī)輪、導(dǎo)風(fēng)輪、風(fēng)扇、葉輪等。
2A70鋁板應(yīng)用于飛機(jī)蒙皮，航空器發(fā)動(dòng)機(jī)活塞、導(dǎo)風(fēng)輪、輪盤等。
2A80鋁板應(yīng)用于航空發(fā)動(dòng)機(jī)壓氣機(jī)葉片、葉輪、活塞、漲圈及其他工作溫度高的零件
鋁合金介紹
材料名稱：2A11 舊稱：LY11
標(biāo)準(zhǔn)：GB/T 3191-1998
 
化學(xué)成分：
硅Si：0.7 鐵Fe: 0.7 銅Cu：3.8-4.8 錳Mn：0.40-0.8 鎂Mg：0.40-0.8 鋅Zn：0.30 鈦Ti：0.15 鎳 NI：0.1
鐵+鎳Fe+Ni：0.50 鋁Al：余量 其他： 單個(gè):0.05；合計(jì):0.10

力學(xué)性能：
抗拉強(qiáng)度 σb (MPa) ) ≥370
條件屈服強(qiáng)度 σ0.2 (MPa) )≥215
伸長(zhǎng)率 δ5 (\%)：≥12
注 ：棒材室溫縱向力學(xué)性能
試樣尺寸：棒材直徑(方棒、六角棒內(nèi)切圓直徑)≤150
 
2A12鋁合金熱處理規(guī)范：
1) 均勻化退火：加熱480～495℃；保溫12～14h；爐冷。2)完全退火：加熱390～430℃；保溫時(shí)間30～120min；空冷。3)快速
退火：加熱350～370℃；保溫時(shí)間為30～120min；空冷。4)淬火和時(shí)效：淬火495～510℃,水冷；人工時(shí)效155～165℃，6～10h,
空冷；自然時(shí)效：室溫96h。2A11鋁合金狀態(tài)：鋁及鋁合金擠壓棒材(≤150mm,H112、T4態(tài))
 

2011鋁板材應(yīng)用于螺釘及要求有良好切削性能的機(jī)械加工產(chǎn)品。
2014鋁板應(yīng)用于要求高強(qiáng)度與硬度（包括高溫）的場(chǎng)合。飛機(jī)重型、鍛件、厚板和擠壓材料，車輪與結(jié)構(gòu)元件，多級(jí)火箭第一級(jí)燃料槽
與航天器零件，卡車構(gòu)架與懸掛系統(tǒng)零件。
2017鋁板材是第一個(gè)獲得工業(yè)應(yīng)用的2XXX系合金，目前的應(yīng)用范圍較窄，主要為鉚釘、通用機(jī)械零件、結(jié)構(gòu)與運(yùn)輸工具結(jié)構(gòu)件，螺旋槳
與配件。
2024鋁板材常用于飛機(jī)結(jié)構(gòu)、鉚釘、導(dǎo)彈構(gòu)件、卡車輪轂、螺旋槳元件及其他種種結(jié)構(gòu)件。
2036鋁板應(yīng)用于汽車車身鈑金件。
2048鋁板應(yīng)用于航空航天器結(jié)構(gòu)件與兵器結(jié)構(gòu)零件。
2124鋁板應(yīng)用于航空航天器結(jié)構(gòu)件。
2218鋁板應(yīng)用于飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)，飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)汽缸頭，噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)葉輪和壓縮機(jī)環(huán)。
2219鋁板材應(yīng)用于 航天火箭焊接氧化劑槽，超音速飛機(jī)蒙皮與結(jié)構(gòu)零件，工作溫度為-270~300攝氏度.焊接性好,斷裂韌性高,T8狀態(tài)
有很高的抗應(yīng)力腐蝕開裂能力。
2618鋁板應(yīng)用于模鍛件與****鍛件?；钊秃娇瞻l(fā)動(dòng)機(jī)零件。
2A01鋁板應(yīng)用于工作溫度小于等于100攝氏度的結(jié)構(gòu)鉚釘。
2A02鋁板應(yīng)用于工作溫度200~300攝氏度的渦輪噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)的軸向壓氣機(jī)葉片。
2A06鋁板應(yīng)用于工作溫度150~250攝氏度的飛機(jī)結(jié)構(gòu)及工作溫度125~250攝氏度的航空器結(jié)構(gòu)鉚釘。
2A10鋁板應(yīng)用于強(qiáng)度比2A01合金的高，用于制造工作溫度小于等于100攝氏度的航空器結(jié)構(gòu)鉚釘。
2A11鋁板應(yīng)用于飛機(jī)的中等強(qiáng)度的結(jié)構(gòu)件、螺旋槳葉片、交通運(yùn)輸工具與建筑結(jié)構(gòu)件。航空器的中等強(qiáng)度的螺栓與鉚釘。
2A12鋁板應(yīng)用于航空器蒙皮、隔框、翼肋、翼梁、鉚釘?shù)?，建筑與交通運(yùn)輸工具結(jié)構(gòu)件。  
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2A16鋁板應(yīng)用于工作溫度250~300攝氏度的航天航空器零件，在室溫及高溫下工作的焊接容器與氣密座艙。
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2A50鋁板應(yīng)用于形狀復(fù)雜的中等強(qiáng)度零件。
2A60鋁板應(yīng)用于航空器發(fā)動(dòng)機(jī)壓氣機(jī)輪、導(dǎo)風(fēng)輪、風(fēng)扇、葉輪等。
2A70鋁板應(yīng)用于飛機(jī)蒙皮，航空器發(fā)動(dòng)機(jī)活塞、導(dǎo)風(fēng)輪、輪盤等。

2A80鋁板應(yīng)用于航空發(fā)動(dòng)機(jī)壓氣機(jī)葉片、葉輪、活塞、漲圈及其他工作溫度高的零件.

我公司自成立十余年來(lái)以過(guò)硬的質(zhì)量遠(yuǎn)銷全國(guó)各地。以優(yōu)異的服務(wù) , 優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品贏得了廣大客戶的信賴。我公司將憑借良好的信譽(yù) , 雄厚的實(shí)力 , 優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品 , 低廉的價(jià)格，服務(wù)于廣大用戶，愿與廣大新老用戶攜手共進(jìn)，共創(chuàng)偉業(yè)。我們的宗旨：“以質(zhì)量求生存，以信譽(yù)求發(fā)展”。我們的經(jīng)營(yíng)理念：“以誠(chéng)為本，客戶至上 ”。我們的優(yōu)勢(shì)：“貨源充足，價(jià)格合理。歡迎新老客戶來(lái)電咨詢。

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我公司專業(yè)經(jīng)銷批發(fā)進(jìn)口彈簧鋼、模具鋼材、工具鋼、冷拉鋼、硬質(zhì)合金、鈦合金、銅合金、美國(guó)芬可樂(lè)鋁合金、超硬白鋼刀ASSAB+17、純鋁合金、防銹鋁材、鋁管、陽(yáng)極氧化鋁合金、QC-10 QC-7模具鋁材、本公司大量銷售肯納鎢鋼CD750鎢鋼,CD650鎢鋼、還大量進(jìn)口日本sk5彈簧鋼sk7彈簧鋼sup10彈簧鋼、鎢銅、C3602黃銅C3604黃銅C3600黃銅、一些典型國(guó)標(biāo)帶材,線材,鋼絲,模具鋼65mn彈簧鋼、不銹鋼316、304、440C、日本新日鐵等優(yōu)質(zhì)品牌。金一鋼專業(yè)批發(fā)進(jìn)口模具鋼、優(yōu)質(zhì)品牌硬質(zhì)合金代理:進(jìn)口美國(guó)肯納(Kennameta)鎢鋼、日本住友(Sumitomo)鎢鋼、日本富士(FUJIFILM)鎢鋼、日本桑阿洛伊(ROBLLOY)臺(tái)灣春保(CB CARBIDE)鎢鋼等系列品牌硬質(zhì)合金鎢鋼,特約經(jīng)銷德國(guó)GIANTAL, WELDURAL和HOKOTOL以及高品質(zhì)知名品牌美國(guó)Alcoa芬可樂(lè)/加拿大Alcan/日本住友(Sumitomo)/日本神戶(KOBELCO)鋁合金等系列,提供材質(zhì)證明SGS報(bào)告,批發(fā)國(guó)產(chǎn)西南鋁材,鉆石牌鎢鋼為用戶提供優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品質(zhì)量保證及售后完善的服務(wù)交貨期快速,提供材質(zhì)書證明/歐洲環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)ROHS指令的SGS報(bào)告/海關(guān)進(jìn)口報(bào)告單!
 金一鋼秉承“滿足客戶是信賴的源泉”的理念。致力于提高鋼材售前﹑售后的服務(wù)質(zhì)量。我們深知金一鋼的發(fā)展離不開廣大同仁的支持與幫助,日新月異的社會(huì),提供了無(wú)限的發(fā)展空間,而在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)面前。優(yōu)勝劣汰是唯一的選擇和結(jié)果。我司銷售的日本大同優(yōu)質(zhì)特鋼廣泛應(yīng)用于汽車、機(jī)械、模具五金、電子及精密儀器等領(lǐng)域,公司憑借世界公認(rèn)的品質(zhì)優(yōu)良的日本大同牌工具鋼,以合理的價(jià)格、誠(chéng)信的經(jīng)營(yíng)策略,完善的服務(wù),已經(jīng)在市場(chǎng)中樹立了良好的企業(yè)形象。 我們的定位:高品質(zhì)模具鋼及專業(yè)的服務(wù)將提升企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)能力,讓廣大客戶深深覺(jué)得:我們提供的,不僅僅是模具鋼,更重要的是享受到運(yùn)作中的優(yōu)質(zhì)服務(wù)。未來(lái),我們將堅(jiān)持不懈的維護(hù)品牌信譽(yù),基于品質(zhì)卓越、服務(wù)完善的優(yōu)勢(shì),不斷鞏固和強(qiáng)化國(guó)內(nèi)市場(chǎng)地位,并努力融入國(guó)際市場(chǎng),逐步建設(shè)成為具備較強(qiáng)的國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)能力、努力成為制造廠家首選的原材料供應(yīng)商