中國社科院世界經濟與政治研究所研究員、經濟發展研究室主任徐奇淵在“2021中國化工產業（衍生品）大會”上表示，未來一年大宗商品價格走勢或將決定于中美兩國貨幣政策和十年期國債利率走勢，市場價格的驅動因素將更多地傾向于疫情后全球央行的“放水”節奏。徐奇淵表示，當前美國疫苗接種率已經高達45%，隨著美國今年三季度經濟恢復常態化以及歐洲經濟明年恢復常態化，大宗商品價格將逐步回歸基本面。

任澤平微博稱，要防止美國通過貨幣放水和美元貶值剪羊毛。我們建議未來應適當拋售美債，減持美元資產，在全球大規模買入黃金、石油、天然氣、鐵礦石、土地租賃權、農產品、海外高科技公司股票等。 中國外債規模很低，沒必要儲備高達3萬億美元的外儲，降到1.5萬億基本夠用了，沒必要為美國過度消費和舉債融資，過度持有只有零點幾利息的美國債券。因此面對美元好不負責任的超發，在全球一茬茬的“剪羊毛”，我建議減持美元資產，反抗美元霸權！

著名經濟學家李稻葵表示，2021年應該可以形容為中國經濟的大年。為什么說大年呢？三個重要的事情：第一，疫情之后，我們有一個反彈的優勢，尤其是消費，消費方面有反彈動力。第二個重要的利好是今年是“十四五”規劃的起步之年，所以會出來一系列的重要的一些新項目、新舉措，尤其是在科技、減碳等方面，它會拉動我們的經濟增長。第三個機遇之年，國際形勢至少相對過去一兩年是朝著有利于中國經濟發展的方向方面在逐步地轉變。

作為基礎原材料，鋁價應該“穩”字當頭，警惕鋁價大漲大落。歷史經驗告訴我們，大漲后必有大落，合適、相對穩定的鋁價才有利于鋁產業鏈健康發展，行穩致遠。從電解鋁成本、產業鏈各環節的盈利水平、下游消費及替代競爭力等因素綜合考慮，結合鋁價歷史走勢，并從構建鋁產業鏈命運共同體的角度出發，一定時期內合適、相對穩定的鋁價應該在13000~14000元/噸水平。今年2月份以來，國內鋁價在經歷了新冠肺炎疫情導致的恐慌性下挫之后，走出力度極強的“V”型反轉行情。7月10日，滬鋁主力合約收至14375元/噸，創年內新高;較4月2日的最低點11255元/噸上漲3120元/噸，漲幅達27.7%。同期，倫鋁也從低位反彈，7月9日，收于1659美元/噸，較年內低點上漲16.5%。此輪鋁價上漲受到了多重因素的推動。我們認為：第一，隨著中國疫情的好轉，國內需求逐步修復;第二，疫情導致國內廢鋁回收量大幅萎縮，同時進口持續下降，廢鋁供應一度緊張，導致原鋁對廢鋁的替代約增加35萬~40萬噸;第三，3月底鋁價大幅跳水之后，全產業鏈儲鋁：上游惜售、經銷商主動囤積、鋁加工終端領域提前訂貨、加工企業大舉采購原料;第四，顯性庫存從3月底的高位168萬噸快速下降至7月10日的71萬噸，現貨供應緊張氣氛濃厚;第五，現貨、期貨市場出現了不正常的炒作行為，為鋁價上漲推波助瀾。目前的鋁價能持續嗎?有利于產業鏈的行穩致遠嗎?市場觀點不盡相同。我們認為，鋁價快速上漲和鋁價高企雖有正面的作用，但負面的影響更值得我們關注和警覺。正面的有：第一，推動了全產業鏈穩步復工復產，全產業鏈儲鋁賺錢效應明顯;第二，氧化鋁、電解鋁以及輔料行業盈利水平顯著提高。以電解鋁行業為例，在經歷了短暫的整體虧損之后，5月份全面扭虧為盈，6月份盈利水平進一步提升。6月份當月，全行業電解鋁加權平均完全成本為11988元/噸，與當月現貨均價13810元/噸相比，噸鋁理論盈利1822元/噸，超過去年盈利最好水平，全行業盈利面接近100%。負面的有：第一，未鍛軋鋁(原鋁)及鋁合金進口量大幅增加，沖擊國內鋁市場。由于國內鋁價漲幅遠高于國外，鋁價內強外弱的基礎不斷穩固，國內外比價自4月底開始躍升至8.5以上，創2009年以來新高，未鍛軋鋁及合金的進口窗口被打開。海關數據顯示，1~5月份未鍛軋鋁及鋁合金進口量累計37.4萬噸，同比大增415%;根據進口盈利空間測算及調研，未鍛軋鋁大量進口將在7~8月份集中體現，預計全年進口總量規模將超過80萬噸。第二，內強外弱的鋁價格局對鋁材出口形成阻礙。貿易摩擦…

清華大學國家金融研究院院長朱民表示，這次危機的情況比2008年金融危機嚴重得多。疫情沖擊了總供給和總需求兩個層面。衰退是板上釘釘，世界經濟是否會大蕭條取決于疫情。但從現在來看，我們不認為會進入大蕭條。對于國內的經濟，朱民提到，數據表明，中國經濟在3月中就觸底開始反彈，3月的數據比2月好了很多。但全球疫情在發展，貿易停下來了，沒有訂單，是我們面臨的最大挑戰。要從內部復工走向外貿企業向內轉移，開拓內需和內部市場來穩經濟。朱民還表示，小微企業占到企業數量90%以上，占到整個就業70%，包括產值和出口都在50%以上，對國民經濟影響非常大。但是它也非常脆弱，我們做過統計，幾萬家企業的分析表明，小微企業如果停工3個月生存率很低，所以讓小微企業活下去，能夠經營特別重要。他認為，現在有的免稅，包括資金流動都給了很多幫助，但是最主要的幫助是能夠給他們提供訂單，政府采購來拉動小微企業的業務，從龍頭開始，這個特別重要。政府能夠幫小微企業，支持一部分工資也很重要，比如英國和德國現在就提出一些小微企業，受疫情影響如果停下來，政府可以發70%到80%左右的工資，這個對小微企業幫助是特別直接的，小微企業生存是一個特別重要的事情。在談及股票市場的情況時，朱民表示，美國股市有三個跌幅，第一個（跌幅）反映了對中國和亞洲的疫情，第二個反映了能源價格，第三個反映了美國疫情的大規模的發展和惡化，以及引起的流動性緊張，所以基本上還是一個市場理性的調整。因為危機以前美國股市太高、估值也太高，有泡沫，現在把它擠掉了，從這個意義上來說現在還沒有金融危機。還是要看疫情。有一點是明確的，疫情還在發展，也可能還會惡化，所以股市會繼續跟著疫情去調整，最近看到的股市的反彈，只是在央行出動流動性以后，對股市的一個托起來的作用，并不是意味著股市開始真正的反彈。

新冠肺炎疫情全球大流行，已成為本世紀以來最為重大的傳染病危機之一，給全球衛生健康安全以及經濟社會穩定發展造成了重大的負面沖擊。國際貨幣基金組織（IMF）4月15日發布預測稱，2020年全球經濟將遭遇3%的大衰退。疫情的沖擊不斷深化，可能使得全球經濟陷入較長的歷史性衰退。全球經濟面臨需求供給雙重沖擊疫情使得全球經濟增長面臨需求與供給雙重沖擊，世界經濟低增長將成為基本事實。隨著意大利、西班牙、美國等國宣布進入緊急狀態，全球人員流動、國際貿易以及國際投資等將受到巨大的影響，部分國家經濟增長將按下“緩慢鍵”甚至“暫停鍵”，全球將面臨需求不足和供給不暢的雙重壓力，面臨比全球金融危機時期更為嚴峻的增長沖擊和發展難題。在全球總需求方面，美國、中國、歐洲、日本等國是主要支撐，但受疫情直接影響較為顯著。中國實施“封城”、“封路”、“封村”等嚴格隔離政策為疫情防控奠定基礎，但這對于人員流動、復工復產、就業以及經濟增長的沖擊都是實質性的。美國等國進入緊急狀態后，采取社會疏遠政策本質上與國內隔離政策是相似的，人員流動和服務業將面臨顯著沖擊，以消費為支撐的美歐經濟將放緩。全球消費、投資和進出口等三大需求都將受到不同程度的沖擊。在全球總供給方面，疫情防控將使得人員流動以及相關國際貿易與投資受到直接影響，進而影響全球產業鏈及其供給能力，尤其我國和意大利等實施嚴格隔離舉措的國家對于全球產業鏈的影響更為巨大。一是處于嚴重疫情擴散地區的產業鏈主體面臨隔離、管制等，將無法實現產業鏈產品及服務供給；二是疫情不嚴重地區的產業鏈主體面臨上下游元器件及服務難以到位的困境，其產品及服務供給能力實質性下降；三是產業鏈關聯具有乘數效應，將放大相關主體供應不足的負面沖擊，甚至存在一個主體停擺使整個產業鏈癱瘓的可能性。疫情擴散持續深化，2020年世界經濟衰退可能性極大。世界銀行指出，疫情的經濟影響難以進行可靠的預測，這取決于疫情發展，尤其是持續時間、沖擊程度以及國際社會在多大程度上采取快速、協調且一致的政策應對。即使全球能夠形成相對一致的行動，或者較快研發并使用疫苗，疫情對全球經濟的沖擊最樂觀估計至少延續6個月。4月15日IMF預測，2020年美國經濟將衰退5.9%，歐元區將萎縮7.5%，中國和印度僅能實現1.2%和1.9%的正增長，全球經濟將衰退3%。此次疫情沖擊已經超過2008年全球金融危機。更重要的是，這種負增長或低增長態勢將因貿易、投資、產業鏈斷裂以及政…

“隨著中國經濟發展進入新階段，過往經濟高速增長的模式轉變為追求高質量發展的模式，投資已不再是拉動經濟的主要驅動力。長期來看，中國鋼鐵消費將進入到一個平臺區，鋼材需求將呈現平穩趨勢。”8月29日，中國鋼鐵工業協會副會長駱鐵軍在由四川省釩鈦鋼鐵產業協會主辦的四川省釩鈦鋼鐵產業協會第二屆一次會員大會暨四川鋼鐵高峰論壇（2019）上表示。駱鐵軍指出，今年是供給側結構性改革的第4年。這4年鋼鐵行業取得了非常大的成果，但同時也出現了一些新的問題。今年初以來，我國宏觀經濟形勢總體平穩，鋼鐵行業生產、投資也呈快速上升態勢。他提醒鋼鐵企業，在當前形勢下，要注意把握西南市場的消費節奏，注意控制產能規模。一系列政策正在陸續見效駱鐵軍分析指出，今年上半年，我國經濟增長保持了總體平穩、穩中有進的發展態勢，但依然面臨著較大的經濟下行壓力，外部的不確定因素也在增加，特別是去年以來中美不斷發酵，也考驗了我國經濟的承受能力。為應對這些壓力，中央出臺了一系列政策并不斷加大落實力度，包括積極的財政政策、穩健的貨幣政策及就業優先的政策等。這些政策正在陸續見效，預計下半年效果還會繼續顯現。駱鐵軍表示，總體來看，經濟運行有壓力，但我們也要堅定信心，實現經濟的平穩增長。鋼鐵行業投資大幅增長須關注駱鐵軍指出，今年初以來，鋼鐵生產呈現較快增長勢頭。1月~7月份，全國粗鋼產量達5.77億噸，同比增長9.0%，環比呈下降趨勢。其中，鋼協會員企業粗鋼產量同比增長5.4%，非會員企業同比增長20.9%，非會員企業產量增幅遠大于會員企業增幅。1月~7月份，我國鋼材進出口出現雙降的情況，累計出口鋼材3997萬噸，同比減少121萬噸，下降2.9％；累計進口鋼材666萬噸，同比減少103萬噸，下降13.4％。近期鋼鐵產量持續高位，消費進入季節性淡季，鋼材社會庫存和企業庫存呈現上升趨勢。鋼材價格整體呈現回落趨勢，1月~7月份CSPI鋼材平均綜合價格為109.48點，同比下降5.54點，降幅為4.86%。鋼材價格已接近全年最低點，長材價格已跌破最低點。不過，駱鐵軍同時強調：“1月~7月份，黑色金屬冶煉及壓延加工業投資增長37.8%。在行業效益下滑的背景下，行業投資仍然大幅增長，應該引起全行業的關注。”前7月鋼鐵產量增量都用于滿足國內需求今年初以來，鋼鐵產量較大幅度增加，成為鋼鐵行業內外以至國內外經常討論的較為負面的話題，影響了公眾認知和公共政策的制定。駱鐵軍強調，一定要認清產量與需求的關系。“中國鋼鐵行業是充分…

中國工程院院士衣寶廉：目前我國持續加大燃料電池的推廣，2018年燃料電池汽車的累計銷量達1527輛，同比增長20%。燃料電池車想要實現大面積的應用，其造價要達到鋰電池電動車的水平，行駛費用要達到燃油車的水平，預計仍需要3年 5年左右的時間才能實現。

所謂航空航天鋁材專業廠就是該廠的管理與生產工藝都是為生產航空航天器材料服務的，所產主要材料品種的60%以上是直接用于制造航空航天器，制造這類材料的管理與工藝文件應有完全的可追溯性，工廠的管理、生產工藝與產品品質等都要經過機構與航空航天器制造廠的認證，且是固定的材料供應商。中國已邁過世界航空工業門坎，正在朝著世界大國與強國目標奮進。眾所周知，一代材料，一代航空航天器，所以為了助推我國航空航天工業的大發展，應該建立一個完整的材料生產與供應鏈，而在航空器制造用的結構材料中*主要的是鋁材與鋁基復合材料，例如在航空器制造中，用這兩種材料制造的結構件凈質量約占結構件總凈質量的80%，不過有的航空器鋁材用得多一些，而另一些航空器則鋁基復合材料用得多一些。鋁材生產工藝：鋁土礦開采 氧化鋁提取 原鋁電解 重熔用鋁錠鑄造 合金配制、熔熔鑄造 鋁材加工 交貨。這僅是大的生產工藝工序，為了生產優質航空航天鋁材與建立材料的健全可溯性，必須從源頭抓起。固定鋁土礦、氧化鋁與原鋁生產基地大家知道，合金與材料的性能首先決定于它的成分，不但與其主要成分相關，而且與微量元素及雜質含量關系較大，合金元素主要決定強度與加工成形性能，而微量元素含量則對材料韌性與疲勞裂紋擴展速度有很大影響，航空航天鋁材對合金元素含量必須嚴加控制。雜質Fe與Si是鋁的固有雜質，鋁土礦的采掘區固定后，礦中的Fe、Si含量也就固定了，所以提取氧化鋁的鋁土礦應是二三十年都來自同一礦區，這樣就從源頭控制住了雜質的種類和含量。氧化鋁廠收到進口的鋁土礦原料后（國內鋁土礦不但質量不盡如人意，而且沒有可保證開采二三十年的大礦點），切不要混入其他礦石，之后經過提取原鋁后鑄成供航空航天鋁材加工廠用的重熔用鋁錠，或進一步鑄成供加工廠軋制板帶材用的扁錠與生產擠壓材用的圓錠。生產7255合金（Si≤0.06%、Fe≤0.09%）、7085（Si≤0.06%、Fe≤0.08%）、2624（Si≤0.06%、Fe≤0.08%）、2295（Si≤0.08%、Fe≤0.08%）必須用A199.90重熔用錠配料，甚至還用一部分高純鋁配料，才能確保合金雜質含量不超標，而生產2099、2199鋁 鋰合金（Si≤0.05%、Fe≤0.07%）、2060鋁 鋰合金（Si≤0.07%、Fe≤0.07%）宜全部用高純鋁配料。另外，85%以上的航空航天鋁合金如2XXX系、5XXX系、6XXX系合金及7XXX合金都含有Mg，對Mg雜質的含量不可大意。總之，建立專業化鋁土礦、氧化鋁、重熔用鋁廠，對保證鋁及鋁合金…

任澤平今日發文點評3月PMI數據：將1 2月PMI合并后，3月PMI的回升強于往年，但主要是生產強于往年，而新訂單回升較為溫和，意味著供給端企業復工意愿較強、需求在穩步復蘇。內需回暖強于外需，內需主要是受基建支撐，與專項債加快發行、建筑業用工量和新訂單大幅上升相互印證，但外需受世界經濟放緩影響仍低于榮枯線。經營預期和采購量指數均上升，顯示企業對未來樂觀。